Hrvatske ceste ishodile su građevinsku dozvolu za obilaznicu Orebića, a odabran je izvođač radova za Luku Perna pa je općinska vijećnica Ana Buklijaš (Zaokret) pitala je načelnika Tomislava Ančića hoće li ta dva projekta biti istovremeno završena.

- Na Vijeću je donesena odluka da Luka Perna neće bit puštena u promet prije završetka obilaznice, odnosno da će ta dva projekta bit puštena u promet istovremeno. – kazala je Buklijš koju je zanimao početak radova.

- Za obilaznicu je potpisan ugovor 21. listopada 2025. godine i bilo je rečeno da se očekuje početak radova u roku od 180 dana. To je prošlo prije mjesec dana. Radovi još nisu počeli, a rok za završetak je otprilike 24 mjeseca, što je isto i za Luku Perna. Kako se ta dva projekta vremenski susreću? Ide li sve po nekakvom planu kako smo mi zamislili ili možemo očekivati određena iznenađenja? – pitala je Buklijaš, koja se osvrnula i na radove u Luci Perna te prometovanje teških kamiona.

- Gradit ćemo luku Perna i sve što bude trebalo u tu luku dovest će se teškim kamionima i mehanizacijom kroz Orebić upravo kroz Čempresadu, za koju je i struka rekla da ta cesta nije adekvatna za takav promet, da je to izuzetno opasno pa me zanima kako će Općina, odnosno Hrvatske ceste i izvođač poduzeti kako bi zaštitila sigurnost ljudi koji tuda prolaze i tu žive i gostiju. - pitala je Buklijaš.

- Studijom utjecaja na okoliš radovi su zabranjeni tijekom turističke sezone, znači od 1.lipnja do 1. listopada nema izvođenja radova u luci Perna. Na obilaznici Orebića nema te restrikcije i mogu se obavljati radovi na onim dijelovima koji ne ometaju normalno odvijanje turističke sezone.- kazao je Ančić, odgovorivši na pitanje o stanju ceste kroz Čempresadu.

- U pisanoj korespondenciji između Županijske uprave za ceste i Općine Orebić donesen zaključak da se cesta između Orebića i luke Perne po završetku prekategorizira u nerazvrstanu cestu koja pripada Općini. Ne postoji drugi način pristupa, jednostavno, ne postoji. Znači, mi bi trebali sada zaustaviti bilo kakav kamion, šleper, mikser koji ide od Orebića prema Kučištu, Lovištu i Vignju, koji ide prema razvoju, izgradnji, privatnoj investiciji. Smatram da je ona prevelika i preobimna i mi je moramo kroz prostorni plan nekako zauzdat, međutim, jedini mogući pravac je kroz Čempresadu. Ta cesta ima status županijske ceste. Da bi Luka Perna dobila svoju uporabnu dozvolu i mogla normalno funkcionirati, mora dobiti priključak kroz državnu cestu jer da bi luka mogla funkcionirati, mora imati pristup kroz tu kategoriju ceste. – rekao je Ančić, koji se osvrnuo i na radove koji tek predstoje.

- Ako se luka ne može raditi četiri mjeseca godišnje, obilaznica se može radit cijelu godinu i u dijelu sezone na dijelovima koji ne ometaju sezonu. No, protočnost prometa kroz Orebić Ulicom bana Josipa Jelačića ne može zadovoljiti čak ni zimu, a kamoli ljetni promet koji prođe prema Korčuli, tako da ćemo svi morati imati malo tolerancije. Prema dokumentaciji, Hrvatske ceste mogu uvesti izvođača u posao doslovce u srpnju, no puno je realnije i bolje za nas da prođe ova sezona, koje je i turbulentna i za koju još nitko nije siguran kakva će biti. Puno je realnije očekivati početak radova u rujnu ili listopadu, puno realnije, kad bi započeli i radovi na Luci Perna. Dakle, Luke Perna nema bez obilaznice Orebića, a nema drugog pristupa Perni nego županijskom cestom kroz Čempresadu. – rekao je načelnik Općine Orebić Tomislav Ančić.